工程机械无人化激战渐起谁能赢得先机资阳

4G改变生活，5G改变社会。

5G的到来，无疑开启“百行千业竞智能”的万物互联时代。同时，也为工程机械行业塑造一种全新的业态——无人驾驶工程机械。

面对5G新风口，全球工程机械大咖们已经开始战略布局，围绕“无人工程机械”展开激烈交锋。美国卡特彼勒7月5日公开了无人驾驶型液压挖掘机。日本小松也将在2019年内启动以人工智能(AI)实现自主运行的工程机械的验证试验。两大高手较量，或是未来全球竞争格局的演变——

无人化研究PK，AI成主角

7月5日，卡特在日本三重县东员町发布新型无人工程机械，该设备可通过传感器掌握与翻斗车的距离，同时装载土方。经过在建筑现场的验证等，力争2021年以后实现实用化。

该公司的卡特彼勒日本法人的代表执行董事哈里(Harry Kobrak)强调称，“工程机械的数字化是不可逆转的。将加速这一领域的创新”。

卡特彼勒的产品经理弗雷德?里奥(音译)认为，“建筑现场95%的作业能实现自动化”。希望率先推出无人工程机械，在编程方法和通信标准等方面打造世界标准。

据了解，卡特彼勒2020年将推出属于该公司第—款无人工程机械的“压路机”。以及推进利用图像识别技术和AI，扩大无人工程机械的产品线。

卡特彼勒的竞争对手小松也不甘人后

小松采用AI的无人挖掘机能通过图像来识别周围的状况，对装载沙土、行驶和停止自主作出思考与判断，力争2021年实现商用化。

小松的智能化建设推进本部长四家千佳史表示，除了工程机械的技术进步之外，“与无人机航拍测量等结合，建筑现场的智能化也将加速”。

近几年，小松在利用数字技术一直加速奔跑

1999年在自身工程机械上配备了“康查士(KOMTRAX)”系统，使用全球定位系统(GPS)等远程监控工程机械的运行状况 。通过把这一系统用于零部件的故障监测，实现了高效维护。

小松的“永不停止的工程机械”可将故障导致的运行损耗降至*小，在全球建筑现场得到积极利用。如今小松营业收入的2成以上来自采用“康查士”系统的机械的维护等服务。小松在2019年4月发布的中期经营计划(截至2021年度)中把利用“物联网(IoT)”定位为支柱。

近年来，在新兴市场国家拉动下，全球工程机械销售维持高增长，但目前笼罩阴影。

英国工程机械咨询公司Off-Highway Research的数据显示，2019年全球工程机械销量预计同比减少2%，降至111万台。中国和印度等新兴市场国家需求减速，预计到2023年前后持平或小幅减少。

其中，卡特彼勒和小松的交锋将日益激烈。英国KHL集团的资料显示，从2018年全球工程机械市场的份额(按金额计算)来看，排在首位的卡特彼勒比2017年下降3.8个百分点，降至12.6%。小松则与2017年持平，为11.9%，二者之间的差距缩小。这在很大程度上是因为，在中国份额较高的卡特彼勒受到了中国经济减速的影响。

卡特VS小松营业利润率pk

二者在制造业内维持了较高的盈利能力。不过，在中国经济增长减速、当地企业扩大销售低价格产品的背景下，要保持较高的盈利能力，关键在于服务，而非单纯销售机械。在把无人工程机械与数字服务结合，推动提升建筑现场效率方面，除了硬件之外，软件的开发能力或许将成为关键。

在日美工程机械2强竞相开发数字技术的背后存在中国企业的崛起。

中小企业崛起，竞争激烈。“重视维持品质和价格”的小松2018年在中国的份额仅为6%左右，没有进入前3位。采用IT监视运行状况和远程控制等服务是小松与中国企业形成差异化的主要手段。

5G浪潮袭来，随着中国企业的竞争力不断增强，技术不断创新，中国工程机械企业纷纷布局“5G+工程机械的运用，令人振奋。日美2强的地位并非坚如磐石。

三一

由三一、华为、跃薪智能等联合打造的首台5G遥控挖掘机正式亮相并投入实用。

目前，三一正联合华为、中兴、移动、联通等相关企业，共同开展更多的5G实验类项目，积极推动中国5G产业与“中国智造”发展。已建立起全球协同的工业互联网，在远程实时操控、AR协同、无人驾驶、高精度定位等前沿技术上均有探索和研究。

柳工

7月26日，广西柳工集团有限公司党委书记、董事长曾光安在2019年APEC工商领导人中国论坛上表示，中国移动和中国联通已经在柳工的研发中心专门建立了5G工作站，柳工今年的目标是在公司的办公室里也能操作2000公里以外装载机。

徐工

早在2018年12月13日，徐工就发布了工业互联网全新品牌“汉云”平台;同年12月18日，中联重科旗下中科云谷正式发布工业互联网平台ZValley OS。

如今徐工“汉云”平台在5G智能工厂的应用实践中不断尝试突破。通过5G实现智能工厂一网到底、无线能力全覆盖，来降低数据的丢包率。为未来更好实现PLC从有线到无线化、工业AR应用、机器视觉应用、工厂设备预测性维护奠定基础。

中联重科

中科云谷ZValleyOS平台不但服务于中联重科向新型制造的转型跨越，还将把经过实践检验的工业互联网技术、应用场景和商业模式对外赋能，复制和输出，帮助更多的制造型企业实现产业升级。然而就在今年5月，中联重科与湖南移动等企业成立5G数字化产业联盟，共同加快5G的应用创新与发展。

山推

山推股份与华为、山东联通达成5G智能制造深度合作，并开通了济宁*个工业厂区5G站点，通过山东联通的5G技术，山推股份将进一步推动整个工程机械智能化，形成无人化、智能化施工群。未来或可通过智能设备机群为客户提供一体化智能施工解决方案。

临工

山东临工携手临沂联通共同打造远程遥控挖掘机项目，将通过联通5G网络与远端控制台连接，实时控制矿区的无人驾驶挖掘机，同步回传真实作业场景及全景视频实况。旨在5G信号的帮助下监控设备使用情况，并实时将数据传输到中央控制室，通过大数据处理分析出设备故障情况并及时维护，排除意外停机事故。

5G与工程机械行业的融合将会迎来新的商业模式，开启更快的创新周期，是推动商业转变的技术。谁先站上这个制高点，谁将拥有更大的发展空间。

在无人工程机械领域，如果日美企业的技术创新迟缓，也有可能被中国企业夺走优势。

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